2 penampang melintang jalan
DESCRIPTION
jalanTRANSCRIPT
![Page 1: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/1.jpg)
PENAMPANG MELINTANG
JALAN
![Page 2: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/3.jpg)
Jalur Lalu Lintas :
adalah keseluruhan bagian perkerasan jalan
yang diperuntukkan untuk lalu lintas kendaraan.
Jalur lalu lintas dibagi menjadi beberapa lajur
(lane).
Lebar jalan minimum untuk kecepatan rendah =
5,5 m (2 x 2,75 m)
Lebar lajur untuk kecepatan tinggi biasanya >
3,25 m, sebaiknya 3,5 m.
![Page 4: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/4.jpg)
Bahu jalan
Berfungsi sebagai :
- ruang untuk berhenti kendaraan sementara yang
mogok
- ruang untuk menghindarkan diri dari saat darurat
- memberi kelegaan bagi pengemudi
- memberi sokongan pada konstruksi perkerasan dari
arah samping
- ruang bantu waktu diadakan perbaikan jalan
- lintasan kendaraan patroli, ambulance, dll.
![Page 5: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/5.jpg)
![Page 6: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/6.jpg)
Lebar bahu jalan
dipengaruhi oleh :
- Fungsi jalan
- Volume lalu lintas
- Kegiatan di sekitar jalan
- Biaya yang tersedia
Trotoar
Lebar trotoar tergantung dari volume pejalan kaki
Umumnya 1,5 – 3,0 m
![Page 7: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/7.jpg)
Median
Berfungsi :
- menyediakan daerah netral yang cukup lebar
- menyediakan jarak pandang yang cukup untuk
mengurangi kesilauan
- menambah rasa kelegaan dan kenyamanan
- mengamankan kebebasan samping dari masing-
masing arah lalu lintas
Saluran samping
- mengalirkan air permukaan
- menjaga agar konstruksi jalan tidak terendam air
![Page 8: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/8.jpg)
Kereb :
Peninggian tepi perkerasan untuk memberi ketegasan tepi
perkerasan
![Page 9: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/9.jpg)
Kereb dibedakan :
- Kereb peninggi :
kereb yang direncanakan dapat didaki kendaraan
tinggi antara 10 – 15 cm
- Kereb penghalang :
untuk mencegah kendaraan meninggalkan jalur lalu lintas
tinggi antara 25 – 30 cm
- Kereb berparit :
didesain membentuk sistem drainase perkerasan jalan
- Kereb penghalang berparit :kereb penghalang yang direncanakan untuk membentuk
sistem dainase perkerasan jalan
![Page 10: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/10.jpg)
![Page 11: 2 Penampang Melintang Jalan](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022080919/577c80e81a28abe054aaad0b/html5/thumbnails/11.jpg)
Pengaman tepi
- Pengaman tepi dari besi
untuk melawan tumbukan dari kendaraan dan
mengembalikan kendaraan ke arah dalam
- Pengaman tepi dari beton
digunakan pada kecepatan rencana 80 – 100 km/jam
- Pengaman tepi dari tanah timbunan
digunakan pada kecepatan rencana < 80 km/jam
- Pengaman tepi dari balok kayu
digunakan untuk kecepatan rencana < 40 km/jam