10 desain lapisan tambahan

8/20/2019 10 Desain Lapisan Tambahan

1/18

DESAIN LAPISAN TAMBAHAN

(OVER LAY)

Metoda analisa komponen

BINA MARA


2/18

P!insip Dasa!

Pada ak"i! masa la#an st!$kt$! pe!ke!asan dipe!k$atden%an mempe!&esa! nilai ITP se"in%%a mamp$memik$l pe!ki!aan &e&an lal$ lintas tam&a" #an%diin%inkan'

Nilai ITP #an% dimaks$d dipe!ole" da!i sisa nilai ITPpe!ke!asan lama ditam&a" den%an nilai ITP tam&a"anda!i lapis tam&a"an #an% di&e!ikan'

nt$k menent$kan nilai ITP sisa da!i pe!ke!asan lamadilak$kan penilaian kondisi st!$kt$! peke!asan lama'

Lapisan tam&a"an akan memadai *ika st!$kt$!pe!ke!asan lama masi" daalam kondisi ke!itis &el$mmen+aaapai kondisi !$nt$"


3/18

nilai lend$tan (mm) #an% me,akili seksi *alan#an% dian%%ap se!a%am #an% sedan%di!en+anakan

kondisi pe!ke!asan da!i seksi *alan te!se&$tse+a!a $m$m (&iasan#a data ke!etakande-o!masi pada tapak !oda (!$ttin%) dankete&alan st!$kt$! data #an% ada)

&e&an lal$ lintas &aik #an% tela" le,at se*akkonst!$ksi *alan di&$at ma$p$n &e&an #an%akan memakai *alan setela" o.e!la#'

Ada ti%a pa!amete! inp$t #an% dipe!l$kan dalam

penent$an te&al lapis tam&a"an #ait$/


4/18

Penent$an kondisi pe!ke!asan pada kondisi k!itis dankondisi !$nt$" dide-enisikan da!i nilai IP (indek pe!m$kaan)IPt $nt$k kondisi k!itis IP- $nt$k kondisi !$nt$"'

0etetapan IPt #an% di&e!ikan dalam Analisa 0omponense&a%ai &e!ik$t /

IPt 1 23 4 Men#atakan pe!m$kaan *alan #an% masi"

+$k$p sta&il dan &aik

IPt 1 25 4 men#atakan tin%kat pela#anan !enda" &a%i

*alan #an% masi" mantap

IPt 1 63 4 men#atakan tin%kat pela#anan te!endaa"#an% masi" m$n%kin (*alan tidaak te!p$t$s)

IPt 1 65 / men#atakan pe!m$kaan *alan dalamkeadaan !$sak &e!at se"in%%a san%atmen%%an%%$ lal$ lintas kendaa!aa'


5/18

N0

o

N0T

N00

Nilai 0ondisi

(N0)

0ondisi

Pe!en+an

aan Ideal

0ondisi

0!itis

0ondisi

R$nt$"

Re"a&ilitasi

Penin%katan

Pen$n*an%

Pemeli"a!aan

R$tin dan

Be!kala

Masa La#an

N (lo%)

Masa Pemeli"a!aan R$tin dan

Be!kala

Masa Penin%katan

Masa Rekonst!$ksi


6/18

Penent$an Nilai IP men$!$t AASHTO

6782


7/18

Nilai 0ondisi St!$kt$! Pe!ke!asan Lent$! 9alan

Gambaran Kondisi Perkerasan Nilai Kondisi

1. Lapis Permukaan - Umumnya tidak retak, hanya sedikit deformasi pada jalur roda - Terlihat retak halus, sedikit deformasi pada jalur roda, namun masih tetap stabil - etak sedan!, beberapa deformasi pada jalur roda, pada dasarnya masih stabil - etak banyak dan ju!a deformasi pada jalur roda, terlihat !ejala ketidakstabilan". Lapis Pondasi a#. $spal beton atau penetrasi ma%adam - Umumnya tidak retak

- Terlihat retak halus, namun tetap stabil - etak sedan!, pada dasarnya masih menunjukkan kestabilan - etak banya, terlihat !ejala ketidak stabilan

b#. &tabilitas tanah den!an semen atau kapur - 'ndeks plastis ( 1)

%# *a%adam ataubatu pe%ah

- 'ndeks plastis ( +

. &tabilitas tanah den!an semen atau kapur - 'ndeks plastis ( + - 'ndeks plastis +

) / 1)) 0) / ) 02) / ) 0) / 2) 0

) / 1)) 0

) / ) 02) / ) 0) / 2) 0

) / 1)) 0

3) / 1)) 0

) / 1)) 0) / ) 0


8/18

Pe!en+anaan Te&al Lapisan Tam&a"an

6' METODA ITP SISA

ITPsisa 1 : (ai ; Di ; N0i)

i 1 62 ITPsisa) ? a5


9/18

2' Metoda Lend$tan Bina Ma!%a

Lend$tan kondisi k!itis (mm)

Dt 1 337@2 ' e=5)287 ' lo%AE6B0SAL

Lend$tan kondisi !$nt$" (mm)

D- 1 3 ' e=5287 ' Lo% AE 6 0SAL

Pe!en+anaan Te&al#)2+.)"".)4 ))1.)#).)53.)4#1)4#)).))1.)4 X Z Z Y

X Z ×+×++××−=

××+

"."1)

#++,""1.),332)+.)+,5+,3.)4 #5.,4

+=

−×+ D

Z


10/18


11/18


12/18


13/18


14/18


15/18

C' Metoda HRODI

L

L Dt

lo!)1,.))3.)

#lo!145)3.)lo!,),."

−

−−=

min5

.#4))1.) 2.5 T

Cam Pd RCI T ++−=

#4 T t TambahanTebalLapis +=


16/18

0ete!an%an /

D 1 Lend$tan Balik se%men ata$ lend$tan &alik

#an% di%$nakan $nt$k pe!en+aanaan L 1 Lintas eki.alen kom$lati- selama $m$!

!en+ana (dalam 65A)

Pd 1 le&a! pe!ke!asan (m)

am 1 pe!$&a"an kemi!in%an melintan% #%

di&$t$"kan $nt$k men%"asilkankemi!in%an melintan% #an%di!en+anakan'

Tmin 1 te&al minim$m &e!dasa!kan $k$!ana%!e%at minim$m #an% dipe!%$nakan

t 1 Te&al lapis tam&a"an $nt$k men%$!an%ailend$tan selama $m$! !en+anan

T 1 Te&al #an% di&$t$"kan $nt$k mem&ent$kpe!m$kaan pe!ke!asaan ke n&ent$k #an%

dike"endaki


17/18

6' Kondisi permukaan jalan se%ara 7isuil

8 – 10

7 – 8

6 – 7

5 – 6

4 – 5

3 – 4

2 – 3

≤2

Sangat rata dan teratur

Sangat baik, umumnya rata

Baik

Cukup, sedikit sekai atau tidak ada ubang, tetapi

permukaan !aan tidak rata"eek, kadang#kadang ada ubang, permukaan !aan

tidak rata

$usak, berge%mbang, banyak ubang

$usak berat, banyak ubang dan seuru& daera&

perkerasan &an'ur(idak dapat diaui, ke'uai dengan 4 )* !eep


18/18

10 desain lapisan tambahan

Documents