[Jurnal] : Warehouse Inventory

Transportation Problem for Supply Chain

Dalam Supply Chain Management, perananwarehouse untuk memenuhi permintaankonsumen sangat lah vital. Warehousetelah berubah peran dari tempatsementara penyimpanan buffer stock yanghanya berperan pasif untuk memenuhivariasi dalam permintaan, menjadi perananyang memberi nilai tambah dalamkesatuan sistem supply chain.

Riset yang dilakukan pada 2010 di ASditemukan bahwa warehouse memakankurang lebih 9% dari total biaya logistikyang dikeluarkan perusahaan. Seringkaliditemui dalam aktifitas warehousing(pergudangan) belum didukung dengansistem distribusi yang mumpuni.

Meskipun seolah-olah fungsi distribusiadalah suatu fungsi yang terpisah dariwarehouse, akan tetapi ketidakmampuanpengelolaan fungsi distribusi akanberdampak besar pada warehouse.

Misalkan dengan meningkatnya workloadpekerja dan idle time dikarenakanketerlambatan distribusi. Dalam jurnalini dibahas tentang, dimanakonsep Warehouse-Inventory-Transportation Problem (WITP), konsepini mengintegrasikan fungsi distribusidengan fungsi warehouse dan inventory.Konsep WITP jika dibandingkan denganpendekatan yang tradisional akanmengurangi workload dari pekerja danbiaya distribusi secara total

Data JurnalJudul : Warehouse Inventory Transportation

problem for Supply ChainsAuthor : Bhanuteja Sainathuni , Pratik J.

Parikh, Xinhui Zhang , Nan KongPublish : European Journal of Operational

Research February 2014(www.elsevier.com/locate/ejor)

© PT Inti Logika Cipta | 2015 1

Warehouse Inventory Transportation Problem for Supply Chains

Jurnal

Link Artikel

Sumber foto : http://bit.ly/1N5fFmP

[JURNAL]

© PT Inti Logika Cipta | 2015 3

Tabel Perbandingan with vs without WITP

WITP membantu dalam menentukan distribusi yang optimal dari vendor kekonsumen melalui warehouse. Masalah dalam perencanaan distribusi adalahmenentukan kuantitas dan jadwal dari indound dan outbound dan juga levelinventory di dalam warehouse. WITP juga akan menjawab pertanyaan –pertanyaan yang sering diajukan mengenai warehouse yakni sebagai berikut :

1. Berapa banyak pekerja tetap yang dipekerjakan di dalam warehouse?2. Berapa banyak pekerja sambilan yang dipekerjakan di dalam warehouse

dalam tiap periode untuk merespon flow produk yang bervariasi?3. Bagaimana teknologi yang dipakai di warehouse mempengaruhi jumlah

angkatan kerja dan juga keputusan mengenai inventory dan transportasi?4. Bagaimana pengaturan lorong (dan space) yang berdampak langsung

pada flow dan produktivitas pekerja, mempengaruhi jumlah angkatankerja?

Untuk menjawab beberapa pertanyaan di atas, maka diambil model sistemsupply chain dengan multiple vendor dan 1 warehouse. Metode penelitian yangdipakai adalah perbandingan antara data yang diambil di lapangan denganmodel yang menerapkan WITP. Setelah dilakukan permodelan denganmenerapkan WITP yang dibandingkan dengan data yang diambil di lapangan(dapat dilihat di tabel di bawah)

© PT Inti Logika Cipta | 2015 2

Pada tabel di atas terlihat bahwa dalampendekatan secara WITP jumlah pekerjasambilan yang dibutuhkan cenderung lebihsedikit. Pengurangan dari pekerja sambilanyang tidak produktif akan berdampak padabiaya total yang dikeluarkan untukwarehouse.Data menunjukkan 10 dari 12 percobaanyang dilampirkan di tabel menunjukkanbahwa biaya yang dikeluarkan dalam setiapproses picking yang dilakukan diwarehouse dengan pendekatan WITP lebihrendah daripada pendekatan tradisional(ditunjukkan dengan Cost Savings).

Implikasi PenelitianKebutuhan pekerja yang berkurangmengurangi adanya picker blocking. Pickerblocking adalah keadaan dimana saataktivitas pekerja mengambil barang dirak terhalang oleh karena banyaknyapekerja yang ada dan berakibat padamenurunnya produktivitas pekerja. Contohdari picker blocking dapat dilihat di keduagambar di bawah.

Managerial insights yang bisa didapatdari eksperimen ini adalah sebagaiberikut :1. Penerapan WITP secara optimal

dapat mengurangi biaya distribusisecara total dan menurunkanvariasi workload dibandingkandengan penerapan secaratradisional (ITP-WP),

2. Penggunaan teknologi yang lebihcanggih di warehouse dapatmeningkatkan workload danproduktivitas dari pekerja,

3. Pemakaian pekerja sambilan yangproduktif namun cenderung lebihmurah dari pekerja tetap akanmenekan biaya distribusi total yangdikeluarkan.

Cost Implication dari Jurnal WarehouseInventory Transportation problem forSupply Chains adalah denganpendekatan WITP maka 10 dari 12percobaan dibuktikan mampumenurunkan cost sampai dengan 28%dengan 2 percobaan menghasilkankenaikan cost 0%-1%.

Sumber foto : http://bit.ly/1NmZeqh

© PT Inti Logika Cipta | 2015 4

CONTACT US

Follow us :

@excelogic Excelogic

Excelogic Consulting and Training

Excelogic Consulting and Training

Our Office : Beltway Office Park Tower B Lantai 5 Jl. TB Simatupang, No 41 Jakarta 12550

Our Website : www.excelogic.info | Email : admin@excelogic.info | Phone : +62 21 2985 7383

PT INTI LOGIKA CIPTA

CONSULTING & TRAINING

Logistics & Supply Chain | Quality (ISO & OHSAS) | Business Management

Download Excelogic Profile Presentation

© PT Inti Logika Cipta | 2015 5

Index